トータルブレーキシステム制動屋 <レース・イベント>

2003年版

■INTEGRA ONE MAKE RACE 2003
　　　６月２９日　関西シリーズ　第３戦　鈴鹿サーキット

制動屋フルカラー出場！見事、ポールトゥーウィンを決めました。

■インターカップインテグラ第3戦　（7月27日）

制動屋開発ドライバー牧田選手
予選9位　決勝は一時5番手まで追い上げましたがドライブスルーペナルティーで残念ながら20位チェッカーでした。

■AS CIVIC EK9

7月12、13日タイパタヤATCS,第一ヒート、第二ヒートポールポジション。レースは第一ヒート接触によりリタイヤ第二ヒート見事、ポールトゥーで優勝

■NetzCup

お待たせしました、アルテッツレース用ＰＡＤ完成！ 8月3日富士スピードウエィで行われたNetzCupの模様です。予選2位、決勝は4位でした。

■ＮｅｔzCUP第5戦スズカサーキット

8月23～24日に行われたＮｅｔzCUP第5戦スズカサーキット予選ポールポジション、決勝1位 NetzCUP制動屋として初勝利でした。 8月23日　セントラルサーキット　マイスターカップ 8月24日　セントラルサーキット　鉄人レース



		続々と制動屋のブレーキパッドを搭載した車が出場しています。

■ﾍﾞﾙﾉｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞｶｯﾌﾟｲﾝﾃｸﾞﾗ関西ｼﾘｰｽﾞ第5戦

9月5～6日　ＴＩサーキットベルノエキサイティングカップ　インテグラ関西シリーズ第5戦　牧田選手、見事優勝！！

■一回のスペシャルイベント制動屋ユーザーは5台が出場 !

10月11～12日鈴鹿サーキットにて行われるＦ1日本ＧＰサポートレース（チャレンジカップ）インテングラシリーズ、インターカップ、関西シリーズ、西日本シリーズ、関東シリーズ、東北シリーズのランキング8位までの計40台のみ参加できる年に一回のスペシャルイベントです。制動屋ユーザーは5台が出場します！！

■インテグラ　チャレンジカップ　鈴鹿サーキット

10月11日、12日に鈴鹿サーキットで行なわれた
Ｆ1、チャレンジカップ、予選、決勝共に小雨が降りすべりやすいコンディションのなかでの結果でした

■インテグラ関西シリーズ最終戦：鈴鹿サーキット

11月16日、ＧＴのサポートレースとして行なわれました。制動屋カラー岡田選手は決勝3位、シリーズも3位で今シーズンを終えました。応援して頂いた方々一年間有難う御座いました。制動屋パッド使用ユーザーの方々一年間お疲れ様でした。

■ネッツカップ最終戦：鈴鹿サーキット

11月23日鈴鹿サーキット東コースで行なわれました。アルテッツア、制動屋パッドの開発ドライバー井入選手、予選見事ポールポジション。決勝レース一度もトップを明け渡すことなく優勝でした。シリーズタイトルは惜しくも1ポイント差で2位に終わりました。

■クラブマンレース最終戦：鈴鹿サーキット

11月30日、クラブマンレース最終戦　鈴鹿サーキット RSクラス優勝、CIVICクラス（EK9)優勝、３位、FFチャレンジクラス２位、3位と制動屋PADユーザーが独占。制動屋ユーザーの皆様一年間お疲れ様でした。またご使用頂き有難う御座いました。





☆EK9,深谷選手シリーズチャンピオン ☆最近ではクラブンマンGTが盛り上がってきています来年もさらに台数が増えるようです。

■筑波サーキットREVタイムアタックバトル

12月11日、筑波サーキットREVタイムアタックバトルが行なわれました非常に寒い一日でした路面温度も4℃～8℃と上がらず皆さん苦戦した部分もあったと思います。

■TIサーキットチャレンジカップ最終戦

12月7日　TIサーキットチャレンジカップ最終戦制動屋ユーザー2台出場。予選、1位、2位決勝はトラブルのため9位とリタイヤでしたがトラブル発生まで独走態勢のレースでした。残念です。