トータルブレーキシステム 制動屋 トータルブレーキシステム 制動屋 <レース・イベント>
 
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制動屋<レース・イベント>
2003年版
■INTEGRA ONE MAKE RACE 2003
   6月29日 関西シリーズ 第3戦 鈴鹿サーキット

制動屋フルカラー出場!

見事、ポールトゥーウィンを決めました。
制動屋フルカラー<1> 制動屋フルカラー<2>
   
制動屋フルカラー<3>制動屋フルカラー<4>制動屋フルカラー<5>



■インターカップインテグラ第3戦 (7月27日)

制動屋開発ドライバー牧田選手
制動屋開発ドラーバー牧田選手
予選9位 決勝は一時5番手まで追い上げましたがドライブスルーペナルティーで残念ながら20位チェッカーでした。 インテグラ



■AS CIVIC EK9

7月12、13日タイパタヤATCS,第一ヒート、第二ヒートポールポジション。
レースは第一ヒート接触によりリタイヤ
第二ヒート見事、ポールトゥーで優勝

シビック <CIVIC>1
シビック <CIVIC>2 シビック <CIVIC>3



■NetzCup

お待たせしました、アルテッツレース用PAD完成!
8月3日富士スピードウエィで行われたNetzCupの模様です。
予選2位、決勝は4位でした。

アルテッツア1
アルテッツア2 アルテッツア3 アルテッツア4



■NetzCUP第5戦スズカサーキット

8月23〜24日に行われたNetzCUP第5戦スズカサーキット
予選ポールポジション、決勝1位
NetzCUP制動屋として初勝利でした。

8月23日 セントラルサーキット マイスターカップ
8月24日 セントラルサーキット 鉄人レース

NetzCUP第5戦-01
NetzCUP第5戦-02 NetzCUP第5戦-03 NetzCUP第5戦-04
NetzCUP第5戦-05 NetzCUP第5戦-06 NetzCUP第5戦-07
NetzCUP第5戦-08 NetzCUP第5戦-09 NetzCUP第5戦-10
NetzCUP第5戦-11 NetzCUP第5戦-12 続々と制動屋のブレーキパッドを搭載した車が出場しています。



ベルノエキサイティングカップインテグラ関西シリーズ第5戦

9月5〜6日 
TIサーキット
ベルノエキサイティングカップ 
インテグラ関西シリーズ第5戦

 牧田選手、見事優勝
!!

インテグラ関西シリース第5戦-01
  インテグラ関西シリース第5戦-02 インテグラ関西シリース第5戦-03



一回のスペシャルイベント制動屋ユーザーは5台が出場 !

10月11〜12日鈴鹿サーキットにて行われるF1日本GPサポートレース(チャレンジカップ)インテングラシリーズ、インターカップ、関西シリーズ、西日本シリーズ、関東シリーズ、東北シリーズのランキング8位までの計40台のみ参加できる年に一回のスペシャルイベントです。

制動屋ユーザーは5台が出場します!!

制動屋フルカラー
制動屋ユーザ01 制動屋ユーザ02 制動屋ユーザ03
制動屋ユーザ04    



インテグラ チャレンジカップ 鈴鹿サーキット

10月11日、12日に鈴鹿サーキットで行なわれた
F1、チャレンジカップ、予選、決勝共に小雨が降りすべりやすいコンディションのなかでの結果でした


予 選
7位 牧田選手 
10位 岡田選手(制動屋カラー)
15位 棚村選手
20位 西澤選手

決 勝
7位 牧田選手 
13位 岡田選手(制動屋カラー)
15位 棚村選手
リタイヤ 西澤選手
チャレンジカップ01

チャレンジカップ02
チャレンジカップ03 チャレンジカップ04 チャレンジカップ05
チャレンジカップ06 チャレンジカップ07  



インテグラ関西シリーズ最終戦:鈴鹿サーキット

11月16日、GTのサポートレースとして行なわれました。
制動屋カラー岡田選手は決勝3位、シリーズも3位で今シーズンを終えました。
応援して頂いた方々一年間有難う御座いました。
制動屋パッド使用ユーザーの方々一年間お疲れ様でした。


インテグラ関西シリーズ最終戦<01>
インテグラ関西シリーズ最終戦<02> インテグラ関西シリーズ最終戦<03> インテグラ関西シリーズ最終戦<04>
インテグラ関西シリーズ最終戦<05> インテグラ関西シリーズ最終戦<06>  



ネッツカップ最終戦:鈴鹿サーキット

11月23日鈴鹿サーキット東コースで行なわれました。
アルテッツア、制動屋パッドの開発ドライバー井入選手、予選見事ポールポジション。
決勝レース一度もトップを明け渡すことなく優勝でした。
シリーズタイトルは惜しくも1ポイント差で2位に終わりました。


ネッツカップ最終戦<01>
ネッツカップ最終戦<02> ネッツカップ最終戦<03> ネッツカップ最終戦<04>



クラブマンレース最終戦:鈴鹿サーキット

11月30日、クラブマンレース最終戦 鈴鹿サーキット
RSクラス優勝、CIVICクラス(EK9)優勝、3位、FFチャレンジクラス2位、3位と制動屋PADユーザーが独占。
制動屋ユーザーの皆様一年間お疲れ様でした。
またご使用頂き有難う御座いました。


クラブマンレース最終戦<01>
クラブマンレース最終戦<02> クラブマンレース最終戦<03> クラブマンレース最終戦<04>
クラブマンレース最終戦<05> クラブマンレース最終戦<06> クラブマンレース最終戦<07>
クラブマンレース最終戦<08> クラブマンレース最終戦<09> クラブマンレース最終戦<10>
クラブマンレース最終戦<11> クラブマンレース最終戦<12> クラブマンレース最終戦<13>
クラブマンレース最終戦<14> クラブマンレース最終戦<15>  
☆EK9,深谷選手シリーズチャンピオン
☆最近ではクラブンマンGTが盛り上がってきています
来年もさらに台数が増えるようです。



筑波サーキットREVタイムアタックバトル

12月11日、筑波サーキットREVタイムアタックバトルが行なわれました非常に寒い一日でした路面温度も4℃〜8℃と上がらず皆さん苦戦した部分もあったと思います。


REVタイムアタックバトル<01>
REVタイムアタックバトル<02> REVタイムアタックバトル<03> REVタイムアタックバトル<04>
REVタイムアタックバトル<05> REVタイムアタックバトル<06> REVタイムアタックバトル<07>
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TIサーキットチャレンジカップ最終戦

12月7日 TIサーキットチャレンジカップ最終戦
制動屋ユーザー2台出場。
予選、1位、2位決勝はトラブルのため9位とリタイヤでしたがトラブル発生まで独走態勢のレースでした。残念です。
REVタイムアタックバトル<02> REVタイムアタックバトル<03>



OP2最終戦 TIサーキット

2003年 OP2最終戦 TIサーキットの模様です


OP2最終戦<01>
OP2最終戦<02> OP2最終戦<03> OP2最終戦<04>
OP2最終戦<05> OP2最終戦<06> OP2最終戦<07>
OP2最終戦<08> OP2最終戦<09> OP2最終戦<10>
OP2最終戦<11> OP2最終戦<12> OP2最終戦<13>
OP2最終戦<14> OP2最終戦<15> OP2最終戦<16>
OP2最終戦<17> OP2最終戦<18> OP2最終戦<19>
 

  “制動力”への挑戦。我々は挑戦し続けます。全国各サーキットにより過酷なテストを繰り返し今ここに完全フィードバックされた「R・MASTERS RACING BRAKE PAD SERIES」 必ずあなたに満足して頂けるはずです。


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